小蓝的心里话！（杂谈）

八万里机票客服

早上好啊！
刚才查询航空信息的时候小蓝看到一则最新消息，以为又有不好的事情发生，心里都是突然一紧。还好在打开内容仔细查看后才发现，这则内容没有直接的联系。虽然这样，但是还是分享给大家看看！ 帮助大家了解一下严峻的真实环境，或者有朋友亲戚同事在这些地方的可以提醒一下。具体内容如下：

12月27日，民航局再发熔断指令，对中国国际航空公司CA912航班（斯德哥尔摩至西安）、东方航空公司MU588航班（纽约至上海）、南方航空公司CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）、厦门航空公司MF830航班（洛杉矶至厦门）实施熔断措施。

　　根据民航局通报，中国国际航空公司12月13日入境的CA912航班（斯德哥尔摩至西安）确诊新冠肺炎旅客10例，鉴于CA911/912航班（斯德哥尔摩至北京，西安分流，周一入境）为CA911/912航班（斯德哥尔摩至北京，周六入境）的奖励航班，自2022年1月3日起暂停CA912航班（斯德哥尔摩至北京，周六入境）运行4班，取消奖励航班CA911/912航班（斯德哥尔摩至北京，西安分流，周一入境）。东方航空公司12月14日入境的MU588航班（纽约至上海，周二入境）确诊新冠肺炎旅客5例，南方航空公司12月14日入境的CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）确诊新冠肺炎旅客6例，厦门航空公司12月14日入境的MF830航班（洛杉矶至厦门，周二入境）确诊新冠肺炎旅客5例，自2022年1月3日起，分别暂停以上3个航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其它航线。

　　民航局要求，上述四家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

在这里还想与大家分享一个真实的故事：

       由于航班少且常熔断，而适逢春节，疫情加剧等等多方面的原因，导致机票价格暴涨，有些不明情况的乘客朋友认为只是平台或票务在大幅加价导致，昨天晚上就有乘客朋友说价格高，赚太多，心太黑！其实我们可以冷静的分析一下，这些情况是什么原因导致的，其实是各种情况综合导致，而且事实并不是相像的那样：

1、首先，不可否认，外面恶意炒票的情况较多，甚至高价卖假票等，但是相信大多数只是一些没有公司、没有办公地点、没有资质的游散人员。绝大多数正规的平台票代都不会这样，因为疫情只是暂时的，他们是长期经营这个行业，是需要口碑是需要品牌、是需要影响力的，同时也是跑得了和尚跑不了庙的。因小失大的事正常人都不会愿意去做。

2、航司看着是一个高端大气资金雄厚的企业，但是在疫情施虐了近3年的时间里，航线航班停了大部分，但是人员很多都在待岗不停薪，飞机的维护保养费用不会因为停飞而减少，机场租金照常给。。。。经过近3年的时间，所以航司应该也饿得慌了，同样肯定不能避免也有可能有一些人为因素，但是主要的还是现状！举个例吧：

a、近期柬埔寨航空在与大使馆沟通后，终于让步将航司的官网直销指导价格从6555美元降低到5055美元，说直白一点，这5055美元是航司自己收走的，航司出来的价格就这么高了，先比正常情况下的200，300美元左右的票价，也是涨了20倍左右。同时退款1500美元还是以3张代金券的方式退回，同时只能本人在其航司属下航线航班使用。这些是不是就能看出一些什么了呢？

b、近期老挝大使馆也与老航就价格问题进行了多次协调沟通，老航也发文说现在的市场价格基本符合20-30%涨幅的指导价格。这里是不是也能看出点什么呢？

总的来说，市场比任何政策都有敏感性，可以查一查，近期的哪一次价格 暴涨不是在航班取消航班熔断后的当夜呢？飞机载客运输数量不足与回国人员数量需求大不匹配，需大于求，除了降低出行需求和增加航班数量！

作为票务行业的从业者，小蓝和同事们也买不起这样的机票回国。。。现在大部分的行业、企业、个人都很难！无奈！

只能希望疫情能尽快结束！！

最后申明一下：八万里机票业务的宗旨就是提供安全、便捷、实惠的高品质服务，欢迎监督！

安全：老挝本地“老挝通”旗下项目，与本地老牌知名票务供应商合作实力背书，卫生防疫安全、人身安全、资金安全；

便捷：APP在线选票订票，无现金支付，购物、消费、缴费充值、酒店住宿等一应俱全；

实惠：全网比价系统保证价格优势，每日特价优惠活动，不定期优惠活动等等！