66名老挝籍学员成为中老铁路第一代老挝籍火车司机

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据8月29日召开的“云南这十年”系列新闻发布会·云南自贸试验区专场发布会消息，自中老铁路开通以来，云南自贸试验区推动中老铁路和RCEP政策红利叠加，推进境外经贸合作区建设，建设8个海外仓，加快老挝铁道职业技术学院项目建设，66名老挝籍学员成为中老铁路第一代老挝籍火车司机。



中老铁路通车运营8个多月来，“黄金线路”作用不断彰显。截至8月27日，累计开行国际货运列车1808列，货运量118.5万吨，货运总值近百亿元。其中，云南省累计发运国际货运列车1442列，占全国80%，货运量103.3万吨，占全国87%。

“我们抢抓中老铁路开通新机遇，加强部门协调和政策引领，全力推动中老国际货运列车稳定向好运行。”云南省商务厅党组成员、副厅长，中国（云南）自由贸易试验区工作领导小组办公室副主任张红介绍，云南自贸试验区加快推进磨憨智慧口岸建设，磨憨铁路口岸整体通关时间已缩减至目前的4至5小时，中老国际货运列车开行频次实现平均每天6列左右稳定运行。

同时，加强市场主体培育，赴沿海地区开展中老铁路沿线物流产业招商活动，在昆明举办中老铁路国际经贸合作招商洽谈会，共签约24个项目，总金额58.83亿元；创新发展昆明至万象全程26小时的“澜湄快线”货运产品，大幅压缩运输时间和成本。目前，已累计开行“澜湄快线”142列。

张红介绍，中老铁路开通以来，国内承运范围已经覆盖全国30个省（区、市），服务国内企业超过1500家，货物品类从开通初期的化肥、橡胶、百货扩展到电子、光伏、通信、鲜花等近2000种商品种类，境外经老挝辐射到缅甸、泰国、越南、马来西亚、新加坡等8个国家。

随着昆明市托管西双版纳磨憨镇工作不断推进，云南自贸试验区昆明片区、经开区、综保区和中老磨憨－磨丁经济合作区等平台依托中老铁路将形成联动发展新格局。