夜色渐浓,夕阳终于耐不过时光磨砺,坠落在山谷里。天空也渐渐平淡下来,没了色彩。18时40分许,随着当日最后一列入境列车边检手续办理完毕,铁路口岸执勤队执勤民警终于结束了一天的勤务,拖着疲惫的身体回到宿舍休息。
“走,小胡、小帅、小刘、小谷,穿好装备,咱们巡逻去!”19时许,铁路口岸执勤队教导员常树锋推门走进宿舍说到。
“好的,准备一下,马上出发。”大家导口同声地答到。
于是,他们赶紧起身,穿好八件套,携带对讲机、执法记录仪等装备,戴上小帽、口罩,迅速跑到楼下集结待命。
“小谷,拿上车钥匙,你来开车。”常树锋说到。
小谷按下车门解锁键,坐上驾驶座位置,其他人员推开车门,有序登车。
“教导员,我们去哪里巡逻呀?”小谷疑惑地问道。
“我们此次去中老友谊隧道巡逻,从斜井进入隧道。友谊隧道总共有四个斜井,我们就从我方一侧靠近国境线的二号斜井进入隧道。”常树锋说道。
说罢,小谷开足马力,一起向着目的地驶去。汽车在坎坷不平的道路上奔驰,剧烈地上下跳动、左右摇晃,简直像跳摇摆舞一样。他们坐在汽车里,也被颠得像兔子似的一蹦一蹦的。经过半个多小时的颠簸,大家终于来到了二号斜井处。
“小谷,你开车回去吧,其余人和我一起从这里开始途步巡逻。”常树锋说。“是,教导员,大家注意安全。”小谷说完,驾驶汽车原路返回。
此时的天已经完全黑了,他们纷纷把手电筒打开,穿过斜井,进入了中老友谊隧道。此时,距离中国一侧的隧道口处约5公里。隧道里黑漆漆一片,中间横卧着一条铁轨,铁轨两侧各有一条宽度60公分左右的狭长小道,他们只能借助手电筒的微弱光线步履蹒跚的艰难前行。隧道里的空气浑浊,夹杂着尘埃,他们隔着口罩大口大口地呼吸换气,似乎快要窒息般。隧道里密不透风,非常闷热,没走多少步,就已经挥汗如雨下。
一步,两步……他们在黑暗中摸索前行,终于,在走了约40分钟左右,他们来到了隧道里的国境线处。在国境线边上的隧道墙壁上,中国一侧画着一面五星红旗,老挝一侧画着一面老挝国旗,这俨然成为了隧道里的一道靓丽风景线,他们随即拍照记录下了这一幕,在国境线上与国旗来了一张合影留念。
“我们现在往回走,大家注意脚下。”常树锋说道。他们沿着隧道里的小路一路往回走,不知过了多久,一束光照进了大家的眼帘。“到隧道口了!”走在前面的小刘喊道。大家不由得加快了步伐,走出了隧道。此时,大家的帽子、衣服、鞋子上落满了灰尘,像裹上了一层厚厚的白霜般,口罩外侧也全部染成了黑色。大家也都口干舌燥,腿脚酸痛。此次巡逻历时约3个小时,总行程约12公里,全面了解了隧道沿线的设施设备、避险洞等情况。
中老友谊隧道是一条连接中老两国的跨境隧道,全长9.68公里,象征着中老两国共饮澜沧水、山川同美、日月同辉的友谊。它既是中老两国人民的幸福隧道,也是铁路口岸执勤队民警的特殊巡逻路。铁路口岸执勤队民警经常性对隧道及周边开展巡逻踏查,全面掌握辖区周边情况,始终保持“草摇叶响知鹿过、松风一起知虎来、一叶易色而知天下秋”的敏锐性和洞察力,及时发现风险隐患、堵塞漏洞,铸起了一道坚不可摧的安全屏障,确保了口岸边境安全无虞。
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