老挝要认真搞事业了！万象-越南永安铁路工程预计11月开工

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一位参与万象-永安（Vung Ang）铁路项目的投资者表示，连接万象和越南中部河静省 永安海港的铁路建设预计将于 11 月开始。

这条铁路预计耗资 50 亿美元，是老挝和越南政府同意共同开发的一条拟议线路。这将使内陆的老挝能够进入深海港——离万象最近的可行海港。

老挝石油贸易公共公司（PetroTrade）董事会主席 和项目相关投资者向老挝公共工程和运输部提交通过老挝的铁路段的可行性研究结果以供批准。

同时，已聘请越南国营企业对越南铁路段进行可行性研究。该研究预计将于6月完成，然后将在今年年中提交越南国民议会批准。

此外，预计在越南计划和投资部长计划访问老挝期间，老挝和越南企业将在本月底签署合资协议。该项目的特许权协议预计将于下个月签署。

最初，开发商希望建造连接甘蒙省马哈赛县和海港的计划铁路段。如果准备工作按计划进行，“将于 11 月举行开工奠基仪式，” 相关人员透露道。“如果越南方面没有问题，从马哈赛到永安港的铁路建设将需要两年半的时间。”相关人员前往万象的他那仑陆港和万象物流园区工作期间听取了该项目的简报，该园区也是老挝物流链接的一部分。这条铁路将把泰国和缅甸的货运市场与老挝占有较大份额的万昂港直接连接起来。越南政府已同意老挝可以持有永安港口60%的股份。老挝 - 越南 永安港口国有企业是一家合资企业，老挝政府持有 51% 的股份，PetroTrade 持有 49% 的股份，预计将于 7 月接管该港口。

该港口地理位置优越，可作为越南中部、老挝中部和泰国东北部之间的门户。通过港口将货物从泰国伊桑地区运送到更大的亚洲市场，如中国、韩国、日本和中国香港，是一种具有成本效益的选择。同时，运往东南亚市场的进货也将享受更高效的处理。这条铁路还将与老挝-中国铁路相连，然后连接到可以到达欧洲市场的互联铁路网络。