直击中老铁路建设现场 场面震撼宛如大片

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中老铁路全长1000余公里，北起中国昆明，南至老挝万象。当下，这条友谊、科技、绿色、开放的铁路，已进入通车前的建设冲刺阶段。跟随我们的镜头，走进中老铁路国内段多个施工现场，看轨道精调、接触网施工、站房装饰装修等共同组成的铁路建设“大片”。图为10月27日，航拍视角下的中老铁路曼木树隧道附近，各项施工如火如荼。





中老铁路景寨隧道，铁路建设者进入隧道内作业（摄于10月26日）





中老铁路曼木树隧道附近，各项施工如火如荼（摄于10月27日）。新华网（赵普凡/摄）





中老铁路勐松二号隧道内，铁路建设者正在进行轨道精调（摄于10月27日）。新华网（李浩/摄）





中老铁路勐松二号隧道附近，铁路建设者正在进行轨道精调（摄于10月27日）。新华网（赵普凡/摄）





中老铁路宁洱站附近，铁路“蜘蛛侠”正在安装接触网支架（摄于10月30日）。新华网（李浩/摄）





中老铁路宁洱站附近，铁路“蜘蛛侠”正在安装接触网支架（摄于10月30日）。新华网（李浩/摄）





中老铁路西双版纳站，站房“颜值”初显，正在进行最后的装饰装修（摄于10月25日）。新华网（赵普凡/摄）





中老铁路西双版纳站，施工人员正在进行站房外的装饰装修（摄于10月25日）。新华网（赵普凡/摄）





中老铁路宁洱站附近，中午休息的铁路“蜘蛛侠”们（摄于10月30日）。新华网（李浩/摄）

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哪有什么基建狂魔，不过是一群土木人在奋斗

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