山不再高、路不再远，中老铁路这一年改变了什么？

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2022年12月3日，中国和老挝高质量共建“一带一路”的标志性工程——中老铁路通车满一周年。在这个重要的日子里，我前往老挝采访报道中老铁路开通一周年来的运营情况，亲身体验、亲眼看到这条铁路为老挝国家发展和人民生活带来的巨大变化。



中老铁路“澜沧号”动车（记者 李敏 摄）

作为东南亚唯一的内陆国家，老挝国土面积80%是山地和高原，制约经济发展。中老铁路全长1035公里，其中桥梁301座、隧道167座。铁路穿山越岭，每一座桥梁意味着要连接两座大山或者跨越一条河流，而每一条隧道就意味着要打通一座大山，其施工难度可想而知。



“澜沧号”动车驾驶室（记者 李敏 摄）

即便是像我这样已经习惯在国内乘坐高铁出行的中国人，在乘坐中老铁路“澜沧号”动车的过程中依然会产生强烈的震撼感。因为这条铁路穿过的隧道可以说一个接一个，而且很多隧道非常长，简直无法想象如此巨大的山脉是怎样一个一个被打通连接在一起的。



“澜沧号”动车的商务座车厢（记者 李敏 摄）

而对于大多数老挝人来说，中老铁路彻底改变了他们的生活甚至命运。这是老挝第一条现代化铁路，很多老挝民众以前出行都靠坐长途车，不少人一辈子没坐过火车。



琅勃拉邦车站刚下车的旅客（记者 李敏 摄）

我在万象站亲眼看到一位年轻妇女，拖着行李箱在扶梯前犹豫了一会儿，还是放弃扶梯选择爬上高高的台阶。工作人员向我解释，有了中老铁路以后，很多老挝人第一次坐火车出远门，有的人连扶梯都没有坐过，所以为了安全还是选择爬楼。看到眼前这一幕时，我的内心非常震撼——这条铁路，不知改变了多少当地民众的生活啊！



琅勃拉邦车站的设计风格极具当地文化特色（记者 李敏 摄）

再比如，以前从首都万象到著名的旅游城市琅勃拉邦，要乘车在崎岖的山路上颠簸12个小时，因为路况险恶还经常发生车祸。现在坐上舒适安全的动车，只需要2小时就到了。中老铁路老挝段将老挝一些著名的旅游区连在了一起，大大降低了游客的出行成本，很多外国游客也选择乘坐动车在老挝境内旅游。



宏伟的中老铁路万象站（记者 李敏 摄）

还有一个令我感到惊喜的事情是，在中老铁路上工作的老挝籍工作人员，几乎个个都能说流利的中文。因为中老铁路不仅采用中国技术标准，而且管理模式和服务流程也都完全采用中国动车组标准。中方派遣经验丰富的站长、司机、乘务长、机械师等带老挝籍学员，除了理论学习外，更多的是在实践中手把手地传授经验，在选拔老挝籍工作人员时，懂中文便成了先决条件。多位老挝籍乘务员表示，以前学中文只是想去当地的中国公司做翻译，没想到中老铁路的开通为他们带来了更好的事业和人生选择，不仅工作体面、稳定，收入甚至比当地公务员还要高出不少。



万象站候车大厅（记者 李敏 摄）

老挝北部乌多姆赛省孟阿县，在没有通铁路之前，是一个非常贫穷落后和封闭的山村。出生在这里的女孩儿玉达告诉我，如果没有中老铁路，她可能还在家里种地。如今玉达是孟阿站为数不多的几个值班员之一，由于勤奋好学，在全系统的业务比赛中她获得了第三名的好成绩。玉达说，因为铁路的开通，乡亲们进城的往返时间从过去的2天缩短为1天，村里的年轻人也会经常结伴去县城购物或者寻找工作机会，他们有更多的机会接触大山外面的世界，村里有人生病了也可以很方便地乘火车去城里就医。以前没人知道孟阿县这个地方，现在有了孟阿车站，村民们种植的农作物也可以更加方便地从大山里运输出来，带动了当地经济发展。此外，铁路的开通还激发了当地人学习中文的热情，很多人都希望自己的孩子学会中文后能像她一样找到这样一份好工作。



孟阿县小山村里的姑娘玉达如今是车站里的值班员（记者 李敏 摄）

中老铁路第一批正式定职的老挝籍火车司机目前分别在各个机车乘务岗位工作，由中国籍师傅与老挝籍学员共同驾驶火车，未来还将逐渐实现老挝籍司机独立驾驶。采访中，中国籍司机范荣和老挝籍徒弟索利德讲述了中老火车司机的师徒情。范师傅告诉我，他的老挝徒弟十分好学，总是随身带着个本子记录教学要点。开火车责任重大，要应对各种可能发生的紧急状况，工作经验的积累是最重要的。



一年多来，范师傅将一个对火车一无所知的老挝青年，培养成了一名专业火车司机。徒弟索利德还记得跟着师傅范荣第一次坐进火车驾驶室兴奋又开心的场景，看到所有的部件都觉得新奇，火车速度越来越快时，他激动得全身颤抖。直到今天他都觉得自己很幸运，能成为老挝第一批火车司机，他最大的愿望就是能够独立驾驶火车行驶在中老铁路上。索利德说还想去中国继续深造，因为中国的铁路技术在世界上已经非常领先了。



中老铁路为老挝著名旅游城市琅勃拉邦带来更多游客。图为琅勃拉邦夜市大排档（记者 李敏 摄）

中老铁路的开通让老挝告别了没有火车的时代，拥有了现代化铁路，从“陆锁国”变为“陆联国”的梦想即将成为现实。这条黄金线路，给老挝人民带来看得见、摸得着、真实可见的效益，也让一衣带水的中老两国人民间兄弟般的情谊更加紧密。

以上就是总台驻东南亚记者李敏在当地的观察。