中泰铁路在期待中延伸，将实现与中老铁路衔接

老挝通APP小粉

拥有广阔发展前景

海南大学“一带一路”研究院院长梁海明对《环球时报》记者表示，越来越多的中国高铁、中国桥、中国路走出国门，说明 “一带一路”建设进一步推进，能给“一带一路”沿线国家带来经济发展、就业岗位增长和学习先进技术等实实在在的好处。

海南热带海洋学院东盟研究院院长古小松对记者评论称，去年开通的中老铁路是中国与东盟经贸合作以及区域经济一体化的重要项目。在东盟国家中，老挝是唯一不沿海的国家，中老铁路的开通让老挝从“陆锁国”变为“陆联国”。古小松表示，中老铁路开通近一年来取得的各项成果已经证明，这条铁路对老挝的对外开放、经济发展、投资、旅游等各方面均带来新的机遇。

古小松提到，中老铁路目前已辐射泰国，而随着中泰铁路的建设和铁路线不断向南扩展，整个中南半岛都将受益于这条交通动脉。从地理位置上看，泰国是中南半岛的枢纽，中泰铁路建成后未来可以继续向马来西亚、新加坡延伸，甚至跨越马六甲海峡连接印度尼西亚。因此，中泰铁路拥有广阔的发展前景。

古小松表示，在RCEP的加持下，中老铁路、中泰铁路将大大促进中国与东盟国家的经济、政治、文化交流，也将成为“一带一路”倡议的重要组成部分。随着铁路交通的建设，不仅中国和东盟国家的经贸往来会不断加深，东盟经由中国与欧洲的贸易额也会提升。

对于来自部分西方媒体提出的所谓“债务陷阱”，古小松认为，应该正确看待高铁作为基础设施建设能发挥的整体作用。作为大额投资项目，铁路的成本不可能短期就收回，应该考虑到其对于沿线地区工业、贸易、就业等领域发挥的支撑性作用。事实上，中国与东盟国家基础设施项目合作不会带来所谓的“债务陷阱”，反而能切实带动当地经济社会的发展。