登上老中铁路的乘客抱怨排长队和售票系统不方便。 老中铁路于12月2日正值老挝国庆节正式开工,本月初通车。
乘客的报告火车本身描述为一种清洁、安静和方便的交通方式。它提供了比航空旅行更便宜的替代方案,以及比乘坐公共汽车旅行更快的替代方案。
因此,这种新颖的交通方式在老挝人民中取得如此巨大的成功也就不足为奇了,万象站的代表报告说,在运营的前五天里,售出了 5,000 多张车票。
尽管大流行,老挝国内旅行的胃口仍然强劲,但乘客不断抱怨铁路的售票系统。
乘客在万象火车站排队购买火车票。在遥远的地方排长队
老中铁路的车票仅在沿途的六个火车站出售,考虑到它们的规模,这些火车站远离市中心也就不足为奇了。
线路上的主要火车站万象火车站距万象市中心近 15 公里,万象市中心缺乏高效的公共交通,出租车服务充其量也有限。
这意味着乘客必须自行前往中央火车站,并且在通常从售票处延伸到街道之外的长长的队列中花费长达两个小时。
在铁路公司的网站或 Facebook 页面上找不到有关价格、预订和预订的信息,而必须在车站以现金购买车票。
一些潜在的旅行者报告说,到达队列的末尾才发现车票已售罄,或者某列火车已被取消。
与此同时,自动取款机或信用卡设施要么尚未到达,要么无法使用,这意味着没有现金的人无法获得资金。
除非老中铁路公司可以上传客户信息网站或建立售票处网络,否则旅客可能会乘坐火车进行一次旅行,但最终会返回天空以获得更可靠的客户体验。
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