将中老两国“国花”
绣制在团扇上
扇柄镂空处为“友谊号”外形线条
寓意着两国文化相互交融
共同进步
图源:云报客户端
还有手机挂绳、帆布袋
餐巾纸、鼠标垫、收纳包等等
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接下来
我们把视线转移到室外
本次试乘经过的普洱站
是中老昆万铁路唯一一个
二层候车的车站
二层候车厅面积
为5832平方米
有舒适候车座椅2080个
电动按摩椅416个
可以供2500个旅客同时候车
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在普洱站
旅客进站时通过“智慧防疫门岗”
一次停留就可以实现健康码、通行码
核酸检测报告、测温等多项安全检查
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在综合服务中心
每一个窗口都可以办理售票
改签、办证等业务
客运服务台设有学雷锋示范服务岗
配备药箱、针线、轮椅等
为旅客提供个性化、精准化的服务
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本次试乘
我们还经过了
可可爱爱的野象谷站
野象谷站为四等客货运站
车站客场设到发线4条
旅客站台2座
货场设到发线5条
货物线3条
车站站房
以“热带雨林,自然野象谷”
为主题设计
值得一提的是
中老昆万铁路
穿越西双版纳自然保护区
勐养、勐腊、尚勇保护区内
共有280余头亚洲象
野象谷车站一端是勐养隧道,另一端是西双版纳隧道,两座隧道都是10公里以上的长大隧道。其中,勐养隧道全长13.5公里,多处下穿断裂带、浅埋地段、富水地段等。这样的建设模式,相当于一条管道从山体内部穿过,而不直接穿越地上的森林。
我们再来了解一下磨憨站磨憨站为二等客货运站
Ⅰ场设到发线9条
调车线3条,海关监管线3条
货物线2条,旅客站台2座
Ⅱ场设到发线2条,调车线1条
磨憨站站台
设有国内和国际旅客出站口
作为口岸站
磨憨每天要承接2趟
从老挝万象
开往昆明的国际旅客列车
列车停靠磨憨后
所有的旅客都要来到这里
办理入境手续
“丝路通途、美美与共”的文化理念
看完这些
小编已经迫不及待想去体验了
期待通车!